中国海军能有今天,离不开这几个国家的帮助
建国初期百废待兴,新中国从国民党手中缴获一些舰艇,并继承了残破的国内造船工业。但通过几十年的发展,中国已经逐步建立起了门类基本齐全的海军装备体系及其工业基础。能够取得今天的成就,一方面是军工人的艰苦创业,而另一方面是其他国家提供的装备和技术。本文聚焦于后一个方面,实际上这些国家的装备和技术支持,为中国完善海军装备体系作出了巨大的贡献。
第一名:苏联/俄罗斯
虽然中苏曾经交恶,但在建国初期,苏联这个国家对中国海军的装备体系建设起到了不可磨灭的作用。“六四”协定和“二四”协定的签订,中国从苏联获得了大量的装备和技术,而且在苏联的帮助下培养出自己的舰艇建造人才队伍。
“六四协定”规定,苏联政府将为中国海军五年建设计划的前两年提供舰艇、装备和相应的技术帮助。该协定规定:各类舰艇(成品)32艘(合计1.45万吨),各种飞机148架,机场地面设备车67辆,各种火炮150门,以及鱼雷、水雷、深水炸弹、各种炮弹,此外还包括观测、通信、航保、防化、防救等各类配套设备器材等等;交付各类成套造舰材料(又称“半成品舰艇”)由中国船厂装制的舰艇49艘(合计1.35万吨);苏联方面无偿转让中国方面制造舰艇技术图表和工作图表,以及生产水雷、安装火炮等技术文件;苏联在1954年至1955年内派遣不少于150名专家到中国,向中国提供建造舰艇方面的技术援助。
根据“二四协定”,苏联将向中国提供了629型导弹潜艇、633型鱼雷潜艇、205型导弹快艇、183型导弹快艇、184型水翼鱼雷快艇和Р-11ФМ型弹道导弹4枚、П-15型飞航式导弹2枚,多型舰艇动力装置、雷达、声纳、无线电、导航器材共51项设备的设计图纸资料,以及舰艇制造器材及导弹的样品,还转让了这些项目的制造特许权。此外,苏联还派遣60名专家协助中国开展设计和仿制工作。苏联提供的装备和技术对中国海军意义深远,今天还有许多装备和技术就是当时打下的底子。
苏联解体后,俄罗斯也向中国提供了大量的装备,包括直升机(卡-27直升机、卡-31预警直升机)、“基洛”级潜艇、“现代”级驱逐舰、舰炮、防空导弹、雷达、反舰巡航导弹等等多个门类的装备。这些飞机、舰艇和装备对我国海军装备体系的发挥着至关重要的作用。
第二名:乌克兰
在苏联解体之后,乌克兰继承了很多军工领域的遗产。乌克兰向中国出口的武器和设备包括:第一,“瓦良格”号航母,该舰后来经过改装,成为我国第1艘航母“辽宁”舰,在“辽宁”舰的基础之上,我国正在建造国产航母。可以说,在航母方面,乌克兰是中国海军的头等功臣之一。
第二,向中国提供苏-33战斗机原型机T-10K-3号机,助推中国研制国产型舰载战斗机歼-15。在前面的文章中,笔者曾经提到,虽然中国从俄罗斯进口了大量的苏-27系列飞机,但陆基飞机和舰载战斗机存在着不少的差异。没有舰载战斗机,航母只能是摆设,如果向中国提供“瓦良格”号使中国海军迈出了第一步,那么舰载机这第二步也有乌克兰的功劳。实际上,乌克兰的帮助还包括第三步培养舰载机飞行员。据悉,乌克兰还帮助中国舰载了类似于“尼特卡”的航母地面培训系统,舰载机飞行员现在能够熟练地在“辽宁”舰上起降这个国家功不可没。
第三,出口燃气轮机帮助中国实现舰艇“中国心”之梦。在中国燃气轮机被西方卡脖子之时,乌克兰向中国引进了GT25000燃气轮机。我国依照这种燃气轮机研发了国产燃气轮机,并大量配备现在的052B、052C和052D等多型驱逐舰,甚至未来的055型驱逐舰也有可能配备这种燃气轮机。如果不是机缘巧合,我国要想实现舰艇“中国心”梦,还得走不短的弯路。
实际上,乌克兰在海军装备体系方面向中国提供的帮助远远不止这些。中乌的其他技术合作还包括航母专用油料补给舰和“欧洲野牛”气垫登陆艇等等。而且,中国还曾经就“光荣”级巡洋舰“莫斯科”号进行洽谈,但考虑到未来的装备体系建设,中国选择从俄罗斯购买了“现代”级驱逐舰。
20世纪90年代是乌克兰最缺钱的时候,其中最大的遗憾之一是没能够从这个国家手中购买战略轰炸机及其配套技术。冷战结束后不久,乌克兰便同美国签署了销毁战略轰炸机的协议。协议的内容是美国向乌克兰提供少得可怜的资金支持,一举将乌克兰的图-22、图-160和图-95战略轰炸机拆毁。从20世纪90年代至今,乌克兰销毁了手中剩下的30多架图-22M2/3轰炸机和10多架图-160轰炸机,以及27架图-95轰炸机。
如果当初中国介入这些战略轰炸机,则极有可能获得飞机和相关技术。现在,中国的轰炸机群仍然是老机型图-16/轰-6改装的轰炸机,这些飞机同乌克兰拆毁的战略轰炸机完全没法比。有报道称,中国曾经试图从俄罗斯获得战略轰炸机和相关技术,但俄罗斯这方面看得很严,因此一直未能成行。如果当初同乌克兰在战略轰炸机方面能够签署合同,那么至少可以让中国战略轰炸机发展周期缩短15年的时间。
第三名:法国
虽然后来西方禁止向中国出口武器,但在中国海军的装备体系建设中,法国扮演着很重要的角色,尤其是在舰载直升机方面。1980年10月,中国从法国引进SA-365N“海豚”型直升机的专利,并在此基础上研制了直-9系列飞机,其中很多型号被用于海军,包括:直-9“鱼叉”着舰型、直-9C、直-9D等等。除此之外,中国还研制了直-9EC型,该型舰载直升机同F-22P一起,被出口给巴基斯坦。
在SA-365N“海豚”型直升机之外,中国还从法国宇航公司陆续进口了14架SA.321“超黄蜂”直升机,中国在此基础之上研制了直-8飞机。目前中国海军装备的直-8飞机及其衍生型号包括:直-8J/JA/JH型飞机、直-8S型飞机、直-8K型飞机和直-18预警直升机等等。直-9和直-8型舰载机两大系列飞机的研制成功,对中国海军的作用很大。众所周知,在现代的海军舰艇上,没有直升机是不可想象的,舰载直升机一般是标配。而配备舰载直升机,对于提升我国水面舰队的战斗力,其作用不可估量。
其实,除了上面这三个国家,还有其他许多国家曾经为中国海军装备体系建设提供过帮助。比如,英国和美国。美国曾经为中国提供了LM-2500型燃气轮机,这种燃气轮机装备给了我国的“旅沪”级驱逐舰。但后来,英美长期禁止向中国出口武器,卡中国的脖子,这是后话。总体而言,从外国进口技术只能满足海军装备体系建设的应急之需,最重要的还是自己能够研发,才能不受制于人。现在,加大国产技术比例的时代已经到来。
全文完,谢谢欣赏。
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